BMW и JLR внасяха забранени части от Синцзян в САЩ, разследването на Сената открива

BMW и Jaguar Land Rover внасяха коли и съставни елементи в Съединени американски щати, включващи част, създадена от компания, обвързвана с уйгурски насилствен труд, даже откакто бяха осведомени за този факт се установи в отчет на Конгреса на Съединени американски щати.

Финансовата комисия на Сената на Съединени американски щати стартира следствие през декември 2022 година на осем автомобилни производители, в това число Tesla, Volkswagen, Stellantis и Toyota, заради опасения, че техните вериги за доставки включват един съставен елемент от наложително работна ръка от североизточната китайска провинция Синдзян, дом на уйгурския народ.

През февруари Financial Times разкри, че Volkswagen Group е конфискувала хиляди от своите коли Porsche, Bentley и Audi в пристанищата на Съединени американски щати, откакто е била известена, че същата част е направена благодарение на насилствен труд от Синцзян.

Разследването на Конгреса, оповестено в понеделник, откри, че BMW е внесло към 8000 автомобила Mini Cooper, съдържащи съставни елементи, създадени от китайска компания, които са били сложени на Съединени американски щати лист със възбрана за насилствен труд. Установено е, че JLR продължава да внася съставни елементи даже откакто е бил осведомен.

„ Надзорният личен състав на финансовата комисия разкри това, което фирмите с милиарди долари явно не можаха: че BMW внася коли, Jaguar Land Rover внася елементи и VW AG създава коли, които включват съставни елементи, създадени от снабдител, неразрешен за потребление Уйгурски насилствен труд “, сподели ръководителят на комисията по финансите на Сената Рон Уайдън в изказване.

Докладът акцентира компликацията, пред която са изправени международните производители на коли при отделянето на интервенциите си от Китай, до момента в който комерсиалното напрежение със Запада се утежнява. Той също по този начин акцентира предизвикването за използване на законодателството за справяне с насилствения труд във веригите за доставки на промишлеността.

Разследването, ръководено от сенатора демократ Рон Уайдън, откри, че съставен елемент, създаден от неразрешения китайски снабдител Sichuan Jingweida Technology Group (JWD ) в последна сметка се употребява от американския производител на автомобилна електроника Lear Corporation, пряк снабдител на BMW, Jaguar Land Rover и Volkswagen.

Lear сподели, че е уведомил производителите на коли BMW, Jaguar Land Rover, Volvo и Volkswagen на 11 януари за съставният елемент, прочут като LAN трансформатор. Частта беше доставена от JWD, което беше добавено към Уйгурския закон за попречване на насилствения труд (UFPLA) през декември предходната година.

Но в отчета на комисията се споделя, че през април BMW и Jaguar Land Rover отхвърлиха да доставят елементи от JWD в отговор на въпроси от панела на Сената.

Говорител на BMW сподели, че немският авто производител е бил „ осведомен от един от нашите директни снабдители, че поддоставчик в неговата верига за доставки “ е бил включен в забранителен лист. Те прибавиха, че от този момент групата е „ подхванала стъпки за прекъсване на вноса на засегнатите артикули “ и ще уведоми клиентите и дилърите със съответните транспортни средства.

JLR продължи да внася съставния елемент JWD в Северна Америка - вторият си най-големият пазар — до 22 април, когато Lear повтори информацията за неразрешените съставни елементи пред компанията.

След като неговият екип за сходство беше осведомен, JLR „ неотложно спря всички доставки на двете наранени елементи за следпродажбено обслужване “, се споделя в изказване на компанията, добавяйки, че е сложила под карантина съставни елементи, които към този момент са на пазара, подготвени за заличаване.

Lear Corporation сподели, че компанията не е имала директна връзка с JWD и уведоми автомобилните си клиенти за съществуването на съставния елемент, откакто нейният личен снабдител осведоми Lear, че китайският производител е прибавен към Съединени американски щати забранителен лист.

„ Ако снабдител наруши нашите политики или условия, ние проверяваме и подхващаме всички подобаващи дейности, до и в това число преустановяване на контракта “, сподели представител.

Съединени американски щати одобри UFPLA през 2021 година и не разрешава вноса на артикули, създадени с насилствен труд в Синдзян. Данни от митническата и гранична работа на Съединени американски щати демонстрират, че артикули на стойност към 680 милиона $ са били отхвърлени сред юни 2022 година и май 2024 година според законодателството.

Китайските чиновници опазиха работните стратегии в Синдзян като подпомагащи заетостта и обществената непоклатимост, само че Най-висшият орган на Организация на обединените нации за правата на индивида съобщи, че дейностите на Китай може да съставляват „ закононарушения против човечеството “, а Съединени американски щати нарекоха обстановката продължаващ геноцид.